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安徽發展公交示範城市,首先明確候車亭電子站牌創建指標

作者:江蘇易讯博文化創意有限公司 來源:http://www.uhcdn.com 更新時間:2015-10-29 09:34:04 點擊:
  記者從安徽省交通運輸廳獲悉,安徽省“優先發展公共交通示範城市”創建正式啟動。究竟如何才能被評為公交示範城?對此,省交通運輸廳從機動化出行比例、乘客滿意度、城區萬人公共交通車輛保有量、駕駛員“人車比”、公交候車亭電子站牌建設等方麵明確了創建指標。
  指標一 公交出行占機動車出行比要超過50%
  城市建成區公共交通出行占機動車出行比例達到50%以上,年均提升3個百分點以上,其中,城區人口100萬以上的城市達到60%以上。城區人口萬人公共交通車輛擁有量達到12標台以上,其中,城區人口100萬~300萬以上的城市達到16標台以上、城區人口300萬以上的城市達到17標台以上。
  指標二 上下班高峰均速不得低於每小時18公裏
  城市建成區公交候車亭500米覆蓋率達到90%以上;早晚高峰時段公共汽電車平均運營時速達到18公裏以上,且創建期滿平均運營速度較創建初期提升20%以上;乘客滿意度達到80%以上。
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  指標三 電子候車亭站牌的數量至少超過一成
  完成示範城市建設任務的省轄市,城市建成區內設置電子站牌的站點數量占總站點數的比例達到10%以上。
  指標四 港灣式候車亭設置率達到100%
  公共交通停保場、樞紐站、首末站等配套服務設施基本完善。新建或改擴建城市主幹道,公共汽電車物理港灣式候車亭設置率達到100%。
  指標五 行車責任事故率年均至少降1個百分點
  城市公共交通安全保障水平顯著提升,安全間隔裏程逐步提升,行車責任事故率年均下降1個百分點以上。
  指標六 公交司機收入不低於當地職工平均水平
  城市公共交通乘車“一卡通”使用率達到60%以上,行業穩定發展,公交企業職工平均收入不低於當地社會在職人員平均收入水平。
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